Soal Motor Masuk Tol, 250Cc Ke Atas Mungkin Lebih Bagus

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mendukung perihal jalur khusus motor di tol yang diusulkan Ketua dewan perwakilan rakyat Bambang Soesatyo beberapa waktu lalu. Namun sebagai awalan, motor berkapasitas 250cc ke atas merupakan inspirasi bagus. Dukungan tersebut dikatakan eksklusif oleh Presiden Direktur YIMM Minoru Morimoto. Ia mencontohkan Jepang.

Soal Motor Masuk Tol, 250Cc Ke Atas Mungkin Lebih Bagus


"Yamaha sangat meminta motor diperbolehkan di jalur bebas hambatan. Saya pribadi mendukung semua motor masuk tol, tetapi bertahap. Maksudnya mungkin matik lebih 250 cc bisa inspirasi bagus, sport juga memungkinkan," ujar Morimoto di Jakarta.


Alasannya, pengendara motor kelas itu dianggap berpengalaman dan bisa mengontrol dirinya. Kecepatan motor pun jadi pertimbangan.

Morimoto bercerita, pemerintah di Jepang pada awalnya melarang motor masuk tol. Meski begitu, hukum gres ditetapkan sampai motor bisa melintasi jalur bebas kendala itu. Selanjutnya, kata dia, pemerintah Jepang mengizinkan pengendara sepeda motor berboncengan melintas di tol.

"Saya kurang tahu pengkategorian motor, tetapi ini inspirasi pribadi saya. Bila kita buka untuk semua, apa saja bisa terjadi, kecelakaan dan sebagainya. Kita perlu secara bertahap. Ide saya, mungkin lebih dari 250 cc pilihan bagus," ucap Morimoto lagi.

Popular Posts

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel