Widget HTML Atas

Cara Kerja Pumpa Priming Pump Pada Mesin Diesel

Letak tangki materi bakar yang lebih rendah dari pumpa injeksi mesin diesel, maka diharapkan sebuah pumpa untuk menghisapnya semoga naik keatas yang akan disalurkan ke pumpa injeksi yang sebelumnya harus melewati proses penyaringan pada saringan materi bakar. Oleh sebab itu dibutuhkanlah sebuah prosedur penghisap sementara yang digerakkan memakai tangan untuk menghisap materi bakar memakai pumpa priming ( priming pump ).

Cara kerja pumpa priming pump pada mesin diesel tidak memakai prosedur otomatis ataupun memakai tunjangan putaran mesin, melainkan memakai tekanan tangan insan secara konvensional. Priming Pump dipakai apabila susukan materi bakar kosong, baik pada saringan maupun pumpa injeksi. Hal ini bisanya terjadi sesudah dilakukannya perawatan sistem materi bakar ibarat pembongkaran komponen, pembuangan air pada sedimenter dan hal - hal lain yang menjadikan kekosongan materi bakar pada susukan materi bakar.

Jadi, priming pump tidak diguanakn pada awal untuk mengidupkan mesin. Kalau semua susukan sudah terisi materi bakar, maka priming pump tidak harus digunakan. Priming pump terbagi menjadi dua jenis, yaitu priming pump untuk pumpa injeksi jenis In Line dan pumpa injeksi jenis distrirbutor. Untuk lebih jelas, lihar gambar dibawah ini.

Letak tangki materi bakar yang lebih rendah dari pumpa injeksi mesin diesel Cara Kerja Pumpa Priming Pump Pada Mesin Diesel
Priming pump untuk pumpa injeksi jenis rotor dan in line

Adapun cara kerja priming pump yaitu sebagai berikut :

1. Saat Pump Handle Di Tekan
Letak tangki materi bakar yang lebih rendah dari pumpa injeksi mesin diesel Cara Kerja Pumpa Priming Pump Pada Mesin Diesel
Saat ditekan
Diapragm bergerak ke bawah  mengakibatkan outlet check valve  terbuka dan materi bakar mengalir ke fuel filter. Saat yang sama  inlet check valve tertutup mencegah materi bakar mengalir kembali.


2. Saat Pump Handle Di Lepas
Letak tangki materi bakar yang lebih rendah dari pumpa injeksi mesin diesel Cara Kerja Pumpa Priming Pump Pada Mesin Diesel
Saat dilepas
Tegangan pegas mengembalikan diapragma ke posisi semula  dan menimbulkan kevakuman,  inlet valve terbuka dan bahan  bakar masuk ke ruang pompa.  Pada kondisi  ini outlet valve tertutup.