Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Nyesel Kenapa Gak Dipraktekin Dari Dulu, Kampas Ganda Motor Matik Awet Tahunan Pakai Trik Ini

Idokeren.com -  Sobatkeren asal tau ajah bahwa kmapas motor ganda yang sobat gunakan bisa awet tahunan.

Nah kali ini kit ashare trik dan tipsnya gar gak nyesel kalo tau ilmunya dan cara ngaplikasikan trik ini di motor sobat keren.

Nyesel Kenapa Gak Dipraktekin Dari Dulu, Kampas Ganda Motor Matik Awet Tahunan Pakai Trik Ini

Hindari Buka Gas  Saat Ngerem

Kebanytakan bikers selalu membuka gas padahal tanganya masih ngerem roda belakanng nah. Parah kan kalo dah gini kampas jadi gesekan terus dengan rumah kopling sementara roda belakng di rem.

mimin keren sendiri malah pernah lait kampas ganda hancur meleleh karena hal tersebut.

Hindari perilaku menarik gas sementara rem depan tau belakang masih di tarik, Ini sich sebenarnya kebisaan yang tanpa kita sadari ya sob.

Kampas kopling atau disebut kampas ganda yang salin gbergesekan terus menerus dengan rumah kopling otomatis membuat panas berlebih pada rumah kopling dan kampas.

Kampas ganda yang sering terlalau panas akna menyebakan pengerasan pada kampas ganda ini membuat efek jika terlalu sering seperti ini maka setiap kali sobat keren tarik gas maka akan terhadiu gredek pada tarikan pertama sepeda motor matik.

Baca Juga : Bagian cvt brisik ? Cek 7 bagian ini

Mangkok Kopling  Matik Kebiruan 

Mangkok Kopling  Matik Kebiruan


Hal ini terjadi karena antara kampas ganda dan rumah kopling selip / licin.

Dan selalu service bagian cvt motor matik anda agar ketika debu dan grease yang berterbangan karena efek terlempar harus di bersihkan agar tidak menyebabkan selip pada kampas kopling. 

Efek kebiruan pada rumah koplihng karena gesekan yang terjadi terus menerus dan overheating pada kampas dan rumah kopling.

dan ini kebiasaan para rider yang selalau buka gas tetapi sambil direm sob.

Paling sering hal ini terjadi pada bikers yang tinggal didaerah yang kondisi jalanya berbukit , atau banyak tanjakan. 

Karena saat menaiki bukit atau gunung kadang kita harus berhenti sata macet disitu tanpa sadar gas akan tetap kita buak agar motor tidak turun.

Ditambah lagi secara otomatis rem akan kita tarik untuk agar motor kita tetap diam di tempat.

Ini merupakan kesalaha yang tanpa kita sadari berpengaruh terhadap kendaraan motor kita.

Kampas Kopling Sudah Tipis

 Berbicara tentang hal ini sebenarnya jika kampas kopling suah tipis juga akan berpengaruh ke performance motor matik anda.

Dimana kampas yang sudah tipis akan membuat tenaga susah dicari.

Jadi harus buak gas dalam dalam agar tenaga yang di inginnkan dapat tercapai.

Alhasil suara motor bergerung lebih keras dan tinggi. ini menyebakan mesin kendaraan berkerja 2x lipat dari keadaan standar.

Beer efek motor menjadi boros dan buang buang bensin. karena disebabkan kampas kopling yang sudah tipis.

Sekian dulu info dari idokeren nantikan info berikutnya di blog ini . terimakasih

idokeren
idokeren Menyukai dunia Otomotif, Bloger, Informasi yang bermanfaat dan terimakasih sudah mampir di blog ini

Post a Comment for "Nyesel Kenapa Gak Dipraktekin Dari Dulu, Kampas Ganda Motor Matik Awet Tahunan Pakai Trik Ini"