Cara Mengatasi Vario 125 Ngempos dan Ngegas Sendiri

Apakah Anda pernah mengalami masalah dengan motor Vario 125 Anda? Apakah Anda merasa motor Anda ngempos, brebet, atau ngegas sendiri saat digas? Jika ya, Anda tidak sendirian. Banyak pemilik Vario 125 yang mengeluhkan hal yang sama. Tapi jangan khawatir, masalah ini bisa diatasi dengan mudah. Anda hanya perlu mengetahui penyebab dan solusinya.

Penyebab Vario 125 Ngempos dan Ngegas Sendiri

Vario 125 adalah salah satu motor matic pertama yang menggunakan sistem injeksi dari Honda. Sistem injeksi ini memiliki kelebihan dalam hal efisiensi bahan bakar, performa mesin, dan ramah lingkungan. Namun, sistem injeksi juga memiliki kelemahan, yaitu lebih sensitif terhadap kotoran dan kerusakan komponen.

Ada beberapa komponen yang bisa menyebabkan Vario 125 ngempos dan ngegas sendiri, antara lain:
Busi

Busi adalah komponen yang berfungsi untuk menghasilkan percikan api yang membakar campuran bensin dan udara di ruang bakar. Jika busi sudah aus, kotor, atau tidak sesuai dengan spesifikasi, maka percikan api akan tidak stabil, sehingga pembakaran menjadi tidak sempurna. Akibatnya, motor akan ngempos, brebet, atau bahkan mati.

Cop Busi

Cop busi adalah komponen yang berfungsi untuk menghubungkan busi dengan kabel pengapian. Jika cop busi rusak, berkarat, atau berjamur, maka arus listrik akan terganggu, sehingga percikan api di busi akan tidak optimal. Akibatnya, motor akan ngempos, brebet, atau ngegas sendiri.

Fuel Pump

Fuel pump adalah komponen yang berfungsi untuk memompa dan menyuplai bahan bakar dari tangki ke injektor. Jika fuel pump rusak, lemah, atau kotor, maka suplai bahan bakar akan tidak lancar, sehingga motor akan kekurangan bahan bakar. Akibatnya, motor akan ngempos, brebet, atau mati.

Injektor

Injektor adalah komponen yang berfungsi untuk menyemprotkan bahan bakar ke ruang bakar dengan tekanan dan dosis yang tepat. Jika injektor kotor, tersumbat, atau bocor, maka semprotan bahan bakar akan tidak sesuai, sehingga motor akan kelebihan atau kekurangan bahan bakar. Akibatnya, motor akan ngempos, brebet, atau ngegas sendiri.

Throttle Position Sensor (TPS)

TPS adalah komponen yang berfungsi untuk mendeteksi posisi gas yang dibuka oleh pengendara. Jika TPS rusak, kotor, atau tidak terkalibrasi, maka sinyal yang dikirim ke ECU akan tidak akurat, sehingga ECU akan salah mengatur suplai bahan bakar dan udara. Akibatnya, motor akan ngempos, brebet, atau ngegas sendiri.

Solusi Vario 125 Ngempos dan Ngegas Sendiri

Setelah mengetahui penyebab Vario 125 ngempos dan ngegas sendiri, Anda bisa melakukan beberapa langkah untuk mengatasinya, antara lain:

Ganti Busi

Ganti busi dengan yang baru dan sesuai dengan spesifikasi. Anda bisa melihat spesifikasi busi di buku manual atau di stiker yang terdapat di dekat busi. Anda juga bisa memilih busi yang berkualitas dan sesuai dengan kondisi motor Anda. Ganti busi secara rutin setiap 8.000 km atau sesuai dengan anjuran pabrikan.

Bersihkan Cop Busi

Bersihkan cop busi dari kotoran, karat, atau jamur dengan menggunakan cairan pembersih kontak atau alkohol. Pastikan cop busi dalam keadaan kering sebelum dipasang kembali. Jika cop busi sudah rusak atau retak, ganti dengan yang baru.

Periksa Fuel Pump

Periksa kondisi fuel pump dengan menggunakan alat ukur tekanan bahan bakar atau dengan cara manual. Jika tekanan bahan bakar tidak sesuai dengan standar, maka fuel pump perlu diganti atau diservis. Anda juga bisa membersihkan filter bensin yang ada di dalam fuel pump dengan menggunakan cairan pembersih injeksi atau bensin.

Bersihkan Injektor

Bersihkan injektor dengan menggunakan cairan pembersih injeksi yang dicampur dengan bensin. Anda bisa melakukannya dengan cara menyemprotkan cairan pembersih ke lubang injektor atau dengan cara merendam injektor dalam cairan pembersih selama beberapa jam. Jika injektor sudah bersih, pasang kembali dan periksa semprotannya dengan menggunakan alat ukur debit bahan bakar atau dengan cara manual.

Reset TPS

Reset TPS dengan menggunakan alat reset TPS yang ada di bengkel resmi Honda atau dengan cara manual. Anda bisa melakukannya dengan cara melepas kabel TPS dari soketnya, menyalakan kontak motor, memutar gas sampai mentok, mematikan kontak motor, dan memasang kembali kabel TPS. Jika TPS sudah terreset, periksa nilai TPS dengan menggunakan alat diagnostic tools atau dengan cara manual.

Vario 125 ngempos dan ngegas sendiri adalah masalah yang sering dialami oleh pemilik motor ini. Masalah ini bisa disebabkan oleh beberapa komponen yang berhubungan dengan sistem injeksi dan pengapian. Anda bisa mengatasi masalah ini dengan cara mengganti, membersihkan, atau mereset komponen yang bermasalah. Anda juga bisa mencegah masalah ini dengan cara merawat motor Anda secara rutin dan menggunakan bahan bakar yang berkualitas.